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第121章 一点小小的震撼(第2页)

“可能是追尾或者是几台车堆在一块。”

把镜头放到6号弯,罗曼尼克想要寻求更好的出弯线路,不过卡在中间的他根本没有太大机会。

外线的诺阿·平也是如此,他想找到好线路进弯,来尽可能在前两回合多拿分。

内线的麦克尼利在这里尝试走靠弯心的线路进弯,不过他的刹车点显然晚了半拍,到弯心的位置还没有完全把赛车转过来,直接顶到罗曼尼克的赛车,进而影响到诺阿·平,后面又有车手顶到麦克尼利。

“安全车,6号弯有很多碎片,注意避开这些碎片。”

由于弯心处有碎片,安全车带领车阵经过那里是得从缓冲区那边绕过去,赛道上没有赛车,因为卷入事故的几位车手都能够试图将赛车带回维修区,只不过最后能出来的只有1台车。

赛道上没有赛车意味着安全车只需要带2圈就可以回到维修区,常规的1圈需要1分34秒左右,而安全车带领下情况下要久得多,当安全车回到维修区时已经只剩下18分钟。

“注意控制距离,别忘赫德利跑得太远,你们两位是直接竞争对手。”

不用杰克提醒,马林康也知道这时候他需要做什么。

比赛重启之后,马林康迅跟住前面的赫德利,1号弯不是一个好的选择点,但2号弯不一样,这时候赫德利的出弯度不够快,但他想通过守住内线来保住位置,同时防止对手使用晚刹车车。

马林康看到赫德利的线路变化,这一次他并没有强行挤到内线,而是将赛车抽到外线,比对手更早刹车,准备拼后面3-4号弯的线路。

所有赛车这个时间段差距并不大,赫德利也不敢太晚刹车,前面是另一位争冠对手瓦伯斯基,真出事得不偿失,不过他显然没注意到马林康的动作,以为他会像自己一样小心翼翼。

3-4号弯可以说是一个弯,不需要踩刹车,但就是要改变方向,赫德利继续走着内线,完全没看到对面有一台车闪到外线,以更快的度进入4号弯。

“这真的是给别人一点小小的震撼,赫德利失算了。”

“只能说马林康真聪明,利用弯道特性完成一次精彩的越。”

“现在更有意思了,前面还有几台车,谁能更多位置,到时候争夺就更有利。”

“赫德利感觉没有完全准备好应对马林康的进攻。”

“但我们确实没看到几次马林康使用外线车。”

聊天群里疯狂刷屏,短短几分钟就有上百条信息,这段时间确实没什么比赛可以去观看,有争冠的好戏大家一起关注。

几圈以后,场上局势又生一点点变化,卡林两位车手依旧排在1-2,琼森的长距离出现一点问题,已经被两台JhR过,瓦伯斯基和马林康中间还隔着一台罗容的赛车,赫德利依旧跟在自己后面,就一直保持着1秒以内。

“我一直过不掉前面的罗容,一出弯就跟不住。”

马林康这时候心里已经开始急躁起来,他知道卡在这个位置对自己不利。

“现在也没太多的办法,我们直道完全咬不住,现在的目标应该是身后赫德利,这么跑下去怕是被偷一个。”

杰克担心身后赫德利会伺机而动,他的轮胎情况比自己好一点。

不过赫德利这边似乎比较保守,最起码这一回合来说是这样,可以放一场甚至两场给对手,只要收官战有利于自己就行。

“或许所有人都把目光盯到收官战,这场可能就这样结束了。”

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