在刑侦支队,命案就是命令。
有命案生,所有的一切都要给命案让路。
加班无时限,休假全取消,每一次都是这样。
上一次张文命案生的时候,有两个休假的一线刑警,刚刚下飞机,还没出机场,又买机票飞了回来。
至于机票报销……
不用想了,休假又不是出差,怎么可能报销。
刑侦支队很穷,6川刚上班的时候就听说了,不止一次的听说。
而且看那些老的掉牙的汽车,也可见一斑。
设备老套,支队大楼更是二十几年没有整修过。
装修风格让6川有一种回到小时候的感觉。
楼里的地板踩上去都咯咯作响。
这也是为什么现勘办公室里,四个人用搪瓷缸如此和谐的原因。
环境就是那个年代的环境。
除了一些近几年投资建设的实验室有点现代风格,其他的真是老旧的可以拍怀旧电影。
但是,刑侦支队有的时候也真有钱。
比如现在,命案生,可以说是不计成本。
人力物力财力,不用申请,直接用,要什么给什么。
只要能破案。
站在楼外,整个刑侦支队的大楼依然灯火通明。
不少人来来回回,进进出出。
凌晨点多,一点没有往日的安静。
“师父,做好了。”
打了一个哈欠,6川将四份报告交到了刘国栋手里。
这就是自己人有技术的好处。
说做鉴定,连夜不吃不喝不睡也能赶出来。
以往,这些东西都要请交警支队那边帮忙。
“两辆轿车,一辆越野车……还有一。。。。。。
份为轿车轮胎的鉴定报告,仔细翻阅。
“因为这辆车的轮胎痕迹有一些特殊。”
“这组轮胎痕迹,前轮和后轮的胎宽不一样,这在国产车里很少见。”
报告中,记载这组轮胎的前轮胎宽245,扁平比45,而后轮的胎宽为275,扁平比是4o。
轮胎的生产和使用是有严格标准的。
什么车辆,使用什么样规格的轮胎,在车辆出厂的时候就定死了。
一般不能够随意更改,更改后,车辆的操控、安全性和舒适性都会有影响。
而且更改轮胎规格尺寸涉及到改装,需要备案同意后才能上路。
6川接着介绍:“轮胎的扁平比指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。”