经过这么一番折腾,扶持款是指望不上了。
既然已经被转移走,估计上头很难会再下拨一笔。
不过和科研院的合作并没有受到影响。
现在从科研院来的院士专家,在青云能源做理论研究,积攒下来资料之后,再回科研院做实验。
虽然这么干多少有点公车私用的嫌疑,但是对于这些学术大佬来说,根本不管那么多。
这些领域的技术,能研究出来一个,就能给国家增加一份技术底蕴。
这也是他们为之奋斗的信念和力量。
而青云能源也在月底交付了第一批的固态电池给两大车企。
长城和奥迪都在次月召开了新车布会。
现如今新能源车型最大的困扰就是电池。
固态电池的问世无疑为新能源汽车添上了一块足以影响平衡的砝码。
“沈总,长城和奥迪都邀请您去参加新车布会。”
“如果有时间可以去露一下脸的。”
“新车一旦布,我们的固态电池必然成为焦点。”
秦明亮有些兴奋的说道。
“你和孙熙去吧,实验研室那边也到了技术关键节点,我先不走开。”
“好的沈总。”
秦明亮犹豫了一下还是点头。
虽然不知道沈望留下对技术研有啥用,但是既然领导都说了,那必然是有他的想法。
沈望虽然没去,但是也看了线上布会。
“尊敬的各位嘉宾媒体朋友,大家上午好,我是长城汽车刘燕赵。。。。。。”
当一款电池问世,兼具快充,安全性,抗高低温和抗老化的特点于一身。
那么电能的价格优势就会完全体现出来。
不过长城也不知道怎么想的,手握利器,结果布会还在谈情怀。
或许在龙国市场表现中,就是有很多人会为情怀买单。
但是当讲到新能源车型搭载的电池为固态电池的时候,台下一片哗然。
能来到现场的都是对如今汽车行业有相当了解的。
固态电池真正投入市场,这还是蝎子拉屎独一份。
“顶配车型搭载,青珏1。o固态电池,他的充放电性能更加优秀。”
“从零充满仅需28分钟,从零充到8o%电量仅需1o分钟。”
“而且电池容量达到了174。2kh,纯电续航135okm。”
当老魏说完这个数据,全场沸腾起来。
就连直播间的弹幕都开始疯狂涌动。
满屏的问号,直播间热度开始飙升,很多人都开始疯狂a人,来直播间看神仙。
“什么鬼!一辆suV,续航13ookm?”
“虚标吧,这续航日常使用能达成8o%我吃屎。”