自行车后座的空间有限,要将这15挂香蕉稳稳当当地固定绑好在两辆自行车上,确实是个技术活。
“你第一次送货,就少装点,15挂香蕉,我后座装8挂,你装7挂。”
雷马纳一边从口袋掏出粗绳,一边说道。
奥德彪闻言,也没有推辞,好兄弟之间没必要太客气。
太客气了反而显得生分。
那边雷马纳已经开始把香蕉固定在自行车后座上了。
他先是小心翼翼地搬起一挂香蕉,把根部多出的部分插进车后座特制的铁架空隙处。
这个铁架可是专门去老约翰那里加装的,底部和自行车焊死在一起,有大约15个空隙,每个空隙约2厘米。
每个空隙刚好可以卡进一挂香蕉的根部,既不会插不进去,也不会太松松垮垮。
如何绑香蕉也是有很大技巧的。
八挂香蕉不是说把八个香蕉根部全部插进铁架空隙就行。
一是因为位置不够,强行塞进空隙,堆积在一起,骑不了多久香蕉就会散架。
正确的做法应该是先把两挂香蕉的根部插进空隙。
然后根部插在左边空隙处的香蕉,果肉部分要放在右边。
根部插在右边空隙处的香蕉,果肉部分要放在左边。
这就算打了一个地基。
其余六挂香蕉的根部就不能再插进任何空隙处了,那样重心一定不稳。
其余香蕉就要把果肉朝外,根部朝里地垒起来,形成一个披挂式的结构。
这样垒起来的香蕉重心才会与自行车手保持一致,不会随便一个拐弯就把香蕉甩飞出去。
这些都是技术活,你要是让奥德彪现在来装香蕉,肯定是装不好的。
大致形状固定好后,雷马纳拿出粗绳将它们紧紧缠绕。
这一步要非常小心,香蕉可是很柔软的,把果肉弄烂,那就只能自掏腰包赔钱了。
足足缠绕了两圈,雷马纳伸手晃了晃绑好的香蕉,纹丝不动。
他这才心满意足地笑了。
他又看向有点笨拙照他步骤放香蕉的奥德彪。
“你这样放是不行的,间隔太大,骑行的时候香蕉就会散架。”
雷马纳稍微帮奥德彪调整了一下香蕉的整体重心。
才终于将15挂香蕉稳稳当当地固定在了两辆自行车后座上。
与卖香蕉老农的挥手告别,雷马纳和奥德彪骑着自行车,踏上了通往布琼布拉的路程。
“奥德彪,你注意看路,这条路虽然不远,但坑坑洼洼的,别颠坏了香蕉。”
雷马纳一边骑车一边提醒道。
“知道了,我会小心的。”
奥德彪回应着,眼睛紧紧地盯着前方的道路。
“奥德彪,能不能骑得动,累了的话咱们就慢点骑,你第一次千万别逞强。”
骑了十多分钟,雷马纳就放缓了骑行度,与身后的奥德彪并肩骑行,关切地问道。
做香蕉自行车手有一定危险性。
因为大多数人都会高估自己的能力,觉得再骑快一点自己也能控制住。
结果没控制住,摔了。
觉得扒货车很安全,自己能控制住平衡。
结果还是没控制住,又摔了。
所以他总结出做香蕉自行车手就是要量力而为,累点就累点,送货慢点就慢点。
骑累了就慢慢骑,只要不逞强,那就不会有危险。