感谢“小傲仁”
送的礼物,“波波奶茶”
;
感谢“用户”
,“寻$龙”
“玉皇殿的牛达兴”
,“江湖风雨,与君同行”
,“爱吃郑州烩面的冰无霜”
送的礼物,“点个赞”
;
感谢“道然”
送的礼物,“一封情书”
。
在左贾做了卖出操作后,就出门办了一点事情,等到回来的时候已经晚上了。
虽然用手机也能看,但是要说用来操作的话,那还是不够的,总觉得少了点什么。
所以左贾回到家的第一件事就是看步步高的走势,他确信,如果今天在家的话,他应该会进步步高的,但是没有如果。明天是肯定不敢进的,明天不可能再放量,量能一定要比今天小才能晋级,所以大概率要走高开高走的缩量板,也许有回踩,但是这不符合左贾的风格,所以还得去观察别的股票(笔者十分之一,始终要坚信,龙头多条命。而这个时候,只要不是找龙头追板的,找走趋势的股票,必须是低吸进场的,不能追高,不然你们会觉得炒股很累,明明趋势还挺好的,怎么突然就砸盘了,不仅累还赚不到钱。比如,今天的海马,没有为什么,主力并不一定是出货,但是他可以选择洗盘,同时他也控制着选择什么时间砸盘,普通交易者只能跟着操作,不然就会遭受短期的损失)。
那么这种时候,应该怎么去选择板块和个股呢?
左贾明白一个道理,这个时候不用去管大盘是大涨还是小涨,是大跌还是小跌。
大盘震荡的时候,有一个指标是可以当做真理的。
只要大盘缩量,而板块放量的话,这个板块必然是有资金进场的。
如果这个板块再有3只以上的涨停板,就大概率可以在这里面选你心仪的个股。
当然,选择个股的时候,肯定不是随手指定,还是经过一定过得分析,再根据自己的性格以及逻辑,去里面挑选适合自己的股票。
毕竟有些人他可以选择涨停的股票,因为他属于可以操作高风险类别的股票,他的大脑更冷静,他的逻辑更清晰,他也更容易断舍离。
但是有些人不能操作高风险的股票,一碰到个股的大幅的拉升或者大幅的回落下跌,他的心脏就直奔2oo迈,这样是不适合操作龙头个股的。
龙头个股,包括一定的跟风盘,都指不定有大幅的拉升或者回落,这部分人很难理智的去分析判断,包括提前做好的规划都有可能置之脑后。
言归正传,左贾该进入正题了。
从出现物流的新闻开始,物流板块是持续放量的,量能明显跟之前的量能不是一个档次,在大盘缩量的情况下尤为难得。
并且目前已经进入了物流板块出现利好消息的第四天,但是有一只个股,已经五连板了。
那就是广汇物流。
不过值得注意的是,就是今天尾盘,在下午2点55分钟的时候,广汇物流流出了68万多手涨停板上的封单被砸了。
而刚到2点57分钟的时候还出了1。5万手,并且在最后3分钟的竞价阶段,还流出了35万多手的大单。
这个时候估计很多人都是后怕。没进场的庆幸自己没有去顶涨停板,而顶了涨停板的则想着还好,没有开板。
其实还有一分多钟的时间,是主力没办法撤单了吗?不可能的,主力的操盘手必然是时刻在盯盘的,不存在说1分多钟的时间没有人盯盘。
只要有大幅的砸盘,主力如果不想坚持,肯定是第一个会去撤单,但是并没有。
龙虎榜除了一家拉萨的家人入榜之外,其余的都是其他的营业部。他们不撤单肯定是有他们的理由的。
而左贾相信,没有人愿意在明知道被大幅砸盘,要承担开板回落的亏损继续顶板,唯一的理由只能是他们看好后市广汇物流的表现,他们愿意在这里顶板,并且相信后面会有人继续给他们接盘。
但是左贾只能这么去揣测主力的思维,不代表就会参与主力的此类操作。
在被1oo多万手砸盘的情况下,明天广汇物流很大的可能性要被砸到跌停板(也许不会,但是跌停板是大概率的),而跌停板,也许才是这些主力所谓的机会,也许,左贾说的是也许,这些主力会在这个位置自救,然后点火,只要物流板块的持续性还在,龙头就不会死。
只要有人点火,自然就有人扇风,部分高风险的交易者就会犹如飞蛾扑火,前赴后继的把龙头继续引爆。
会不会是天地板左贾是不可能预测到的,5板是一个龙头的分水岭,上了五板,就代表有一定走妖的潜力,而如果能在五板走出趋势,前途自然一片光明。