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第9章 日进计划2（第1页）

社会有关媒体抨击我们的香车美女是资产阶级腐化表现的时候，也有媒体做了正向报道，解放思想的呼声压住了资本主义自由化的争论，甚至讥讽那些媒体思想陈旧，固步自封。改革开放已经这么多年了，南方沿海习以为常的销售模式，到内地了就变成了有伤风化，我们宜城作为旅游城市，理应在思想开放这方面，走在时代的前列，媒体宣传开始向我们这边倾斜。

我们前期组成的网络水军也开始应战，那时还没有自媒体，只有城市论坛和一些专业的汽车论坛。我们的水军分为了两部分，一部分以版主和热点人物的身份利用政论进行推广。另一部分以专业的评论大V为主体，在汽车论坛上讲解汽车的选购知识，分析对比专业数据。

可以说，网络水军的力量超乎我们的想象，在互联网刚刚走进千家万户的时候，网民的思想单纯而热烈，网络的力量就显得出奇强大，网络上的轰动效应传递到市场上，更是推波助澜。我们真的已经一车难求了，定车的**掀起一波又一波，消费者不再是宜城了，周边县市，甚至邻市的消费者也加入到定车的大军。

我们和厂家经过多次紧急沟通后，因为货源问题，我们不得不暂停了定车，因为已经放出去的号，已经排到了三个月后，如果迟迟没有货交给消费者，是会出问题的。

我在外面开会，李宁已经到我办公室等着了，说有紧急情况需要当面汇报。

我回到办公室，见李宁神色有点异样。我知道一定是有大事发生，以我对李宁的了解，他是很有大将风范的，一般都会泰山崩于前而不惊。

我很认真的听完李宁的汇报，不外乎有几方面的不利，一是宜城多家汽车销售公司联合推出销售政策，降价围攻我们。二是媒体网络上已经出现大量关于日系减配，专供中国欺骗消费者的不利传闻。他们利用爱国情怀，以及抗日情绪正在网络上搞事情，抹黑我的日系品牌。三是他们抨击我们缺少诚信，已经定车的消费者迟迟等不到车，排号不够透明，他们煽动已定车的消费者退货，已经出现了上门闹事的，给我们带来了不好影响，不能让这个苗头继续发酵了。

我听完汇报，并不觉得意外，商战就是这样，都会你来我往，我们应战即可，我们在推进日进计划前，就知道一定会招来围攻，甚至他们的手段我们都有考虑进去。

我对李宁说：我们推出日进计划前，就有考虑到会带来同行的激烈反应，但没想到这么激烈。这么多同行一致的围攻我们。他们卖的是不同的车系，有国产，美系，德系，法系甚至也有日系。怎么他们会这样团结？这个我就有些迷惑了。按照我们的计划，企划部那边也应该早开始运作了，我要在第一时间得到答案，方能知己知彼。

企划部负责人何故被我叫到办公室，询问他我不解的地方，他说在竞争对手那边我们早已安置了人员进去，已拉拢了他们的一部分中层。他们这些公司为什么这样团结，其中原因一周内会给我答案。

我点了点头，安排何故继续操纵我们的网络水军队伍，务必压住网络上反日情绪，拿出关键数据证明我们的车真材实料，安全可靠，我们销售的也不是日系对中国的特供车型。

何故一直是危机公关这方面的高手，很早以前我就知道他是个人才，重金请他来主持企划部工作，我对他的能力是相当信任的。

至于那些想退定金的顾客，我们不能强留，媒体宣传稳住几天后，他们如果依然要退，那就退吧！不忠实的客户不要也罢。再就是排号一定要公示，做到清楚透明。我们的努力消费者看得见。

反击有序的执行着，形势开始慢慢稳住。

一周之内，何故带来了机密情报，我知道了他们为什么这样团结？原来他们是一个利益共同体，他们在银行那边是联保的，也就是他们相互担保，在银行那边贷款周转。

我微微一笑道：好嘛！还铁锁连舟，一损俱损，一荣俱荣。这是银行那边谁出的损主意，他们就不怕赤壁大火吗？

何故问道：于总，您的意思是也给他们来一场赤壁大火吗？

我沉思了一下道：我们还是先团结他们中的一部分吧！敬酒不吃，再让他们吃罚酒。

何故回答：明白了。

他退了出去，运作我们下一步的反击方案。