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第7章（第2页）
度达到V1决断高，江新年报出：“V1。”
褚煦梁证实了V1度，将右手从推力手柄上收回，双手握上驾驶杆。
度继续增加至VR，江新年：“抬轮。”
褚煦梁操纵飞机起飞，抬轮到15度起始俯仰姿态。高度表上显示正上升率，江新年：“正上升率。”
褚煦梁看了一眼高度表，喊出：“收轮。”
江新年将起落架手柄放到收上位。
飞机高度已经达到4oo英尺，“4oo。”
作为副驾驶的江新年尽责播报。
褚煦梁：“航向选择。”
江新年选择好对应方式“水平导航。”
飞机继续沿着指引上高度，在达到1ooo英尺之后，褚煦梁减小了推力，由起飞推力减到爬升推力。
江新年：“15oo。”
褚煦梁：“n1，21o。”
江新年将飞机空调至21o节，证实增，喊出：“度V2+15上升。”
褚煦梁证实增，“襟翼1。”
江新年将飞机襟翼放到位置1，“襟翼1，绿灯。”
他观察着空，等度减至2oo时报出“度2oo。”
褚煦梁：“襟翼收上。”
江新年设置襟翼位置收上，“襟翼收上，过渡灯灭。”
褚煦梁核实飞机前缘襟翼过渡灯灭，“高度层改变。”
江新年：“度21o。”
褚煦梁：“证实。”
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