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第32章 如果我是你(第1页)

孙秦觉得自己心中与王凯的芥蒂完全消释了。

或者说,这种所谓的芥蒂原本压根就没有存在过,很多情绪只是源自他自己的臆想和精神内耗罢了。

“滚!你再打岔,我就真不说了,待会带你去食堂,你自己刷卡。”

“好好好,我不再打岔了。。。。。。”

“这还差不多。。。。。。所以,在分布式电机和旋翼的大前提下,才有所谓的多旋翼和倾转旋翼的构型权衡。在我看来,它们本质上都是多旋翼。”

“你要这么说,倒也没错,无论是哪种构型,多旋翼都是其中必不可少的因素,只不过,倾转旋翼可以实现旋翼的倾转罢了。”

这时候,王凯眼光一闪,非常坚决地说道:

“如果我是你,肯定选倾转旋翼。”

“为什么?”

孙秦一愣。

你小子前面铺垫了这么多,最后就轻描淡写一句结论打发我啊!

“因为多旋翼飞不远啊!航程说到底由电机和电池的能力决定,eVTOL这种东西,垂直起降,相当于正面硬刚地球重力,不像传统民航,依靠流体力学等原理,可以借助空气升力起飞,有点四两拨千斤的意思。要直接硬碰硬地对抗地球重力,对于能源消耗是很大的,目前的电池能量密度能撑多久?”

孙秦点了点头:“的确,多旋翼需要在起飞、降落和巡航阶段都充分对抗地球重力,而倾转旋翼在巡航阶段可以更多地利用空气升力。”

“就是这样,所以,多旋翼的eVTOL估计能飞上个三五十公里就不错了,从张江勉强飞到临港,都未必能飞到苏州,使用场景是不是就很有限?虽然我没问你们想设计一款怎样的eVTOL,肯定不会不考虑城市间通勤吧?至少在长三角,城市间通勤就很有市场,比如从浦东去崇明和南通,从金山到杭州湾新区,从苏州到虹桥机场等等。。。。。。”

“嗯。。。。。。如果是倾转旋翼,就没有问题了。我们目前的规划确实考虑了城市间的通勤。”

“那不就行了?”

“但是,倾转旋翼的技术实现难度更大呀。”

“那倒是,不过,你们既然创业,当然要挑战难度啊。你难,别人也难。一旦你们突破了,别人想超越你们,门槛是不是也更高?”

孙秦眼前一亮。

的确如此。

说到底,创业就是在干一件没有人干过的事情。

而一旦自己干成,或者说,哪怕自己还没完全干成,只要进入了良好的发展轨道,一定会有更多的人加入这个赛道,同场竞技。

作为先行者,如果将门槛或者壁垒设置得更高,当然是好的。

不过,他喝下一口咖啡之后,觉得还没有说透。

“你说的是有道理,不过,技术实现难度大就意味着前期的研发投入更高,我们都是搞研发的,有时候,技术难度可能只增加10%甚至20%,但投入成本可能就需要翻番。”

“你搞的是飞机,虽然eVTOL的价格要比直升机低很多,但毕竟也是飞机,要对它有基本的尊重,难道你打算自己筹钱干吗?肯定要融资呀!”

“我没那么傻,当然知道要融资,只不过,即便是融资,花钱也得精打细算不是?”

“这个就看你怎么去包装故事了,嘿嘿,可以向我们学习呀,我们每次上一个型号前,不都得找国家要钱吗?这个可行性分析做得可仔细了,你多少也知道。”

“。。。。。。你这叫凡尔赛。”

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